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大攻角运动时的机翼摇滚问题研究综述

刘伟 杨小亮 张涵信 邓小刚

刘伟 杨小亮 张涵信 邓小刚. 大攻角运动时的机翼摇滚问题研究综述[J]. 力学进展, 2008, 38(2): 214-228. doi: 10.6052/1000-0992-2008-2-J2007-029
引用本文: 刘伟 杨小亮 张涵信 邓小刚. 大攻角运动时的机翼摇滚问题研究综述[J]. 力学进展, 2008, 38(2): 214-228. doi: 10.6052/1000-0992-2008-2-J2007-029
A REVIEW ON INVESTIGATIONS OF WING ROCK PROBLEMS UNDER HIGH ANGLES OF ATTACK[J]. Advances in Mechanics, 2008, 38(2): 214-228. doi: 10.6052/1000-0992-2008-2-J2007-029
Citation: A REVIEW ON INVESTIGATIONS OF WING ROCK PROBLEMS UNDER HIGH ANGLES OF ATTACK[J]. Advances in Mechanics, 2008, 38(2): 214-228. doi: 10.6052/1000-0992-2008-2-J2007-029

大攻角运动时的机翼摇滚问题研究综述

doi: 10.6052/1000-0992-2008-2-J2007-029

A REVIEW ON INVESTIGATIONS OF WING ROCK PROBLEMS UNDER HIGH ANGLES OF ATTACK

  • 摘要: 机翼摇滚是现代战斗机、导弹设计中普遍遇到的横向不稳定现象之一,属于典型的大攻角动态特性问题. 20多年来,机翼摇滚问题在国内外航空工业界、学术界都引起了极大的重视和兴趣,并在实(试)验、计算方面发表了许多文章,对机翼摇滚问题的认识也取得了较大的进展.本文对自1981年Nguyen、Yip及Chambers最早研究机翼摇滚现象以来,在该问题研究方面的近100多篇有代表性的论文进行了综述,内容涉及实(试)验研究、计算研究的各个方面,并对今后的发展趋势提出了自己的看法.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-03-16
  • 修回日期:  2007-06-29
  • 刊出日期:  2008-03-25

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