留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

激波管氢氧爆轰驱动技术的发展进程

俞鸿儒 李斌 陈宏

俞鸿儒, 李斌, 陈宏. 激波管氢氧爆轰驱动技术的发展进程[J]. 力学进展, 2005, 35(3): 315-322. doi: 10.6052/1000-0992-2005-3-J2005-025
引用本文: 俞鸿儒, 李斌, 陈宏. 激波管氢氧爆轰驱动技术的发展进程[J]. 力学进展, 2005, 35(3): 315-322. doi: 10.6052/1000-0992-2005-3-J2005-025
THE DEVELOPMENT OF GASEOUS DETONATION DRIVING TECHNIQUES FOR A SHOCK TUBE[J]. Advances in Mechanics, 2005, 35(3): 315-322. doi: 10.6052/1000-0992-2005-3-J2005-025
Citation: THE DEVELOPMENT OF GASEOUS DETONATION DRIVING TECHNIQUES FOR A SHOCK TUBE[J]. Advances in Mechanics, 2005, 35(3): 315-322. doi: 10.6052/1000-0992-2005-3-J2005-025

激波管氢氧爆轰驱动技术的发展进程

doi: 10.6052/1000-0992-2005-3-J2005-025

THE DEVELOPMENT OF GASEOUS DETONATION DRIVING TECHNIQUES FOR A SHOCK TUBE

  • 摘要: 回顾了爆轰驱动的出现与认识过程及对其性能的观察结果. 采用卸爆管消除爆轰波反射高压和利用变截面缓解Taylor波有害影响, 使得反向和前向爆轰驱动模式能用来产生高焓高压试验气源. 双爆轰驱动段彻底消除了爆轰波后的Taylor稀疏波, 不仅提高了前向爆轰的驱动品质, 而且为进一步提高驱动能力开辟了新途径.

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1385
  • HTML全文浏览量:  8
  • PDF下载量:  860
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2005-08-25

目录

    /

    返回文章
    返回