摘要: 前言应用离心机分离铀是目前技术先进国家都在使用的方法,由于离心机分离功的大小随线速度的增加而大大增加,所以,尽力提高线速度是离心机转子设计中追求的主要目标。鉴于复合材料具有较高的比强度和比刚度,而且材料的力学性能可根据实际需要进行调整,从而使它成为制造离心机转子的理想材料。在这个基础上,对转子的结构形式、所选材料的种类和结构的铺层设计等方面提出了一系列要求,这些要求都与转子的动力分析有密切关系,亦即关系到复合材料转子的振动和稳定。关于普通材料转子的动力分析问题,已有相当成熟的研究结果,仅在80—82年,就有近200篇文章和报告从不同角度讨论了转子的稳定问题;但是由于复合材料离心机转子在结构形式、运行状态与构造材料方面所具有的特殊性,我们必须着重研究以下问题。