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复合材料断裂力学

张双寅

张双寅. 复合材料断裂力学[J]. 力学进展, 1980, 10(2~3): . doi: 10.6052/1000-0992-1980-Z-J1980-019
引用本文: 张双寅. 复合材料断裂力学[J]. 力学进展, 1980, 10(2~3): . doi: 10.6052/1000-0992-1980-Z-J1980-019

复合材料断裂力学

doi: 10.6052/1000-0992-1980-Z-J1980-019
  • 摘要: 纤维复合材料是当前工程结构材料中比强度、比刚度最大的材料。因而它在航空与宇航部门受到极大的重视。近年来,由于能源问题愈来愈严重,要求改善燃料经济性,并且增加纯载重重量,更增加了使用高性能纤维复合材料的迫切性。此外陆上运输行业(包括汽车和火车)、舰船、高速机械、电工器材乃至民用设备等等,都已开始使用复合材料,促使其产量大幅度增加。特别是高性能纤维的生产成本急剧下降,是复合材料应用量增加的最重要原因。以汽车工业为例,可能使用复合材料时第一次费用较贵,但考虑到寿命长,燃料省等因素,其总经济效果是合算的。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  1980-05-25

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