减小粘性阻力的方法
doi: 10.6052/1000-0992-1978-1-J1978-009
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摘要: 船体阻力可大致分成粘性阻力和波阻力。过去,就多数情况来看,减小船体阻力往往着眼于因船型而大大变化的波阻。由于波阻理论及其应用的进展,在减小波阻方面已获得巨大成果。在最近的巨型油轮等船舶中,粘性阻力占船体阻力的大部分,又由于高速船舰也成功地减小了波阻,所以,减小粘性阻力或摩擦阻力就成为迫切的要求了。
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