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摘要: 一、前言燃气轮机的进口温度和进口压力不断提高后,火焰的的壁面温度和热流量相应增加,火焰筒的气膜冷却任务加重,用于火焰筒的气膜冷却空气量愈是感到不足。因此,降低湍流强度,提高气膜冷却效率;合理设计气膜冷却段的长度和缝高;验算火焰筒的壁温分布和延长火焰筒的使用寿命是近代燃气轮机设计中的一项重要课题。
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