留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码
中国科学院北京力学研究所十二室振动组. 粘弹性夹心梁之阻尼测定[J]. 力学进展, 1976, 6(3): . doi: 10.6052/1000-0992-1976-3-J1976-030
引用本文: 中国科学院北京力学研究所十二室振动组. 粘弹性夹心梁之阻尼测定[J]. 力学进展, 1976, 6(3): . doi: 10.6052/1000-0992-1976-3-J1976-030

粘弹性夹心梁之阻尼测定

doi: 10.6052/1000-0992-1976-3-J1976-030
  • 摘要: 一、抑制结构共振的一种有效方法——约束阻尼层近代的一切运载工具,如轮船、舰艇、飞机。火箭等,由于要不断提高发动机的功率和速度,导致振动条件日益严重。过去在处理往复式和旋转式的机械振动问题时,由于振源是单频谐振力,所以多采用单频隔振器,单频吸振器或改变结构刚度、阻抗等办法避免结构发生共振。而现代运载工具的振源是宽频带随机的,一般

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  829
  • HTML全文浏览量:  0
  • PDF下载量:  1274
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  1976-06-25

目录

    /

    返回文章
    返回