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疲劳研究动态

中国科学院北京力学研究所疲劳组北京航空学院材料力学教研室疲劳组

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中国科学院北京力学研究所疲劳组北京航空学院材料力学教研室疲劳组. 疲劳研究动态[J]. 力学进展, 1974, 4(1): . doi: 10.6052/1000-0992-1974-1-J1974-002
引用本文: 中国科学院北京力学研究所疲劳组北京航空学院材料力学教研室疲劳组. 疲劳研究动态[J]. 力学进展, 1974, 4(1): . doi: 10.6052/1000-0992-1974-1-J1974-002
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疲劳研究动态

doi: 10.6052/1000-0992-1974-1-J1974-002

    摘要
  • 摘要: 人们对疲劳的研究已经有一百多年的历史。最初,有人发现用韧性金属做成的零件,在承受重复载荷时会发生一些脆性断裂,而同样的载荷在静力作用下并不发生破坏。以后,人们逐渐发现,在某些振动激烈反复加载严重的区域(如飞机发动机、操纵系统等)以及金属零件的接头,往往从开槽或孔洞处出现疲劳裂纹,从而增加了对疲劳现象的认识和对它的注意。

     

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  • 刊出日期:  1974-05-25

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